8月24日（木曜日）一気読みニュース

『マイキー・チケッティングの見直しで銀行カードが公共交通機関で利用可能に』

ビクトリア州の人々は、銀行カード、スマートフォン、またはウェアラブル端末を使用して、公共交通機関をタップして乗り降りできるようになる。

コモンウェルス・バンクは、新発券システム導入のための加盟店アクワイアラーとして州政府から指名されたことを確認した。
この変更により、地域のV/Line利用者を含む州全体の通勤客は、カードやスマートデバイスを使ってタッチオン/オフができるようになる。

「ビクトリア州政府がmykiシステムの改善計画を発表したことで、ビクトリア州民はもちろん、外国人観光客や州外からの旅行者も、公共交通機関を利用する際に非接触型決済がもたらすシンプルで摩擦のない体験を享受できるようになります」と、コモンウェルス・バンクのアンドリュー・ヒンチリフ重役は語った。

ベン・キャロル公共交通相は5月、米コンデュエント・ビジネス・サービシズが州の公共交通機関発券業務を受注したことを発表した。
Conduent社は、12月からmykiの既存の運営会社から引き継ぎ、来年からシステムの試験運用を開始する。
mykiカード所有者は、引き続き物理的なカードを使用することができる。

『より大きく、より高齢に、より貧しく。明らかになるオーストラリアの未来』

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さらに、オーストラリア人は長生きするようになり、2062-63年には平均寿命が男性で87歳、女性で89.5歳に延びると予測されている。

報告書によれば、65歳以上の人口は2倍に、85歳以上の人口は3倍になるという。

オーストラリア人は高齢になっても健康であり続け、子供の数も減ると予想されている。

このため、高齢者ケアや支援サービスに対する政府の支出は増加する。

今後40年間は、海外からの移民が人口増加の大部分を占め、年平均人口増加率1.1％の0.7％を占めると予想されている。

財務大臣はまた、IGRのリリースを利用して、企業とより広範な地域社会が国の生産性問題を克服するために政府と協力すれば、オーストラリアの生産性の伸び悩みは予見できる結論ではないと主張する予定だ。

生産性（労働力がいかに効率的に財やサービスを生産できるか）は、ここ数ヶ月、政治的な論争の的となっている。

生産性委員会の最近の分析によると、過去30年間の国民所得増加の80％以上は生産性向上に起因している。

しかし、生産性は近年停滞しており、過去10年間で60年ぶりの低水準にまで落ち込んでいる。

チャルマーズ氏は10月の予算で、政府の長期的な生産性上昇率の前提を、30年平均の約1.5％から、20年平均の年間約1.2％に引き下げた。

オーストラリアの生産性の低迷を食い止めるため、同財務相は、政府が次の生産性上昇の時代を切り開くための主要な「機会分野」を概説する見込みである。これには、国の経済活力の拡大、技術革新と投資の促進、オーストラリアの労働力のスキルアップなどが含まれる。

アルバニージ政権は、「生産性の向上は賃金と生活水準の向上に不可欠である。エネルギー転換の機会を最大限に活用し、新技術を取り入れ、人材とそのスキルに投資することで、より生産的で豊かな経済を構築することができる。」と語っている。

『ビクトリア州の質素なベイクハウスが、オーストラリア最高のバニラスライスの故郷に輝く』

ビクトリア州にとって、この1年は食のコンペティションで大活躍の年だった。昨年だけでも、オーストラリア最優秀パイ賞、オーストラリア最優秀ピザ賞、そして今回は、甘いもの好きにはたまらない、オーストラリア最優秀バニラ・スライス賞だ。

受賞したのはシェパートンのノース・エンド・ベイクハウスで、先週末メルベインで開催されたオーストラリア・グレート・バニラ・スライス・コンテスト（Great Australian Vanilla Slice Triumph contest）で、全国の熾烈な競争を勝ち抜いた。

パン職人のマット・アイレットは、17年間、最も絹のように滑らかで、最も美味しく、最も魅惑的なバニラスライスを作り続けてきた。ペストリーからカスタード、アイシングに至るまで、審査員たちはアイレットのレシピに込められた情熱と献身をはっきりと味わった。

パン職人のマット・アイレットは、17年間、最も絹のように滑らかで、最も美味しく、最も魅惑的なバニラスライスを作り続けてきた。ペストリーからカスタード、アイシングに至るまで、審査員たちはアイレットのレシピに込められた情熱と献身をはっきりと味わった。

ノースエンド・ベーカリーが全国の注目を集めたのはこれが初めてではない。2021年と2022年、チームはオーストラリア・ベスト・ホット・クロス・バンのタイトルを獲得し、ベーカリーの壁にはパイやソーセージ・ロールなど他の製品のトロフィーや賞がずらりと並んでいる。しかし、完璧なバニラ・スライスを作ることは、2006年にパン作りの見習いを始めて以来、アイレットが最も力を入れていることだ。

バニラ・スライス・コンペティションでは、ビクトリア州の別のベーカリー、バーチップのシャープス・ベーカリーが2位、アデレードのバナナ・ブギ・ベーカリーが3位に入賞した。

『カンタス航空、トラベル・クレジットの取り扱いをめぐる集団訴訟に直面』

カンタス航空は、コロナ中の払い戻しや旅行クレジットの取り扱いをめぐる集団訴訟に直面している。

エコー・ローは月曜日、コロナ流行時に旅行制限のためにフライトをキャンセルされたカンタス航空の「数十万人」の顧客を代表して、連邦裁判所にカンタス航空を提訴したと発表した。

エコー・ローのパートナーであるアンドリュー・パウル氏は、カンタス航空が「10億ドル以上の無利子融資の提供者」として顧客を扱っていると非難した。

「カンタス航空は、フライトがキャンセルされた際、顧客に対して即座に払い戻しを行うことを怠り、法律に違反した」と主張している。

「その代わりに、カンタス航空は顧客の金を預かり、厳しい条件付きで旅行クレジットを発行した。カンタス航空は今、責任を問われ、利息をつけて返金する必要がある。」

カンタス航空は月曜日の声明で「これらの主張を完全に拒否する」と述べた。

カンタス航空の声明は、「我々はすでに、ロックダウンや国境閉鎖の影響を受けた顧客に対して、10億ドルをはるかに超えるCovidクレジットからの払い戻しを処理している」

「Covidクレジットをお持ちのお客様の大半は払い戻しが可能であり、払い戻しを希望されるお客様には直接弊社にご連絡いただくよう、全面広告を掲載したり、Eメールを送ったりしている」

「カンタス航空は、世界の同業他社を含め、どの航空会社よりも最も柔軟なCovidクレジット・ポリシーを持っており、有効期限を3回延長している。」

「払い戻し手続きの簡素化やクレジットの使いやすさなど、システム面でも多くの改善を行ってきた。」

6月の時点で、オーストラリアのカンタス航空の顧客には約4億ドル相当のCovidクレジットが残っており、その大半は100ドルから500ドルのクレジットであった。

同月、カンタス航空はウェブサイト上に「Find my credit」ツールを開設し、顧客が最大3年前の予約参照番号を使ってCovidクレジットを検索できるようにした。

新ツールの発表時、カンタス航空によると、Covidクレジットを保有している顧客の約80％が、希望すれば払い戻しの選択肢を持っていたという。

旅行代理店を通じて予約した顧客には、払い戻しを手配するために直接代理店に連絡するよう指示した。

Covidトラベルクレジットの有効期限は2023年12月31日で、2024年12月まで旅行の予約に使用できる。

パウル氏は、払い戻しのオプションに関する連絡は「遅すぎた」と主張した。

「ほとんどの場合、3年以上前に自動的に返金されているはずであり、私たちは残りのクレジットの返金と、顧客が負担してきた時間に対する補償の両方を求めている」と述べた。

このクレームに対し、カンタス航空は、カンタス航空がフライトをキャンセルした場合、払い戻しを受ける権利があることを「顧客には常に明確にしてきた」と述べ、コビッドクレジットが残っている顧客には連絡を取るよう呼びかけた。

カンタス航空が金銭的な利益を得たという主張について、航空会社は次のように述べた。
「カンタス航空はパンデミックの間、250億ドル以上の収益を失い、70億ドルの法定損失を計上した。この法的措置は、オーストラリアの訴訟支援団体CASLによって資金提供されている。」

エコー・ロー社は、カンタス航空の顧客に対し、同社のウェブサイトで集団訴訟への関心を登録するよう呼びかけた。集団訴訟が不成立に終わった場合、グループのメンバーはいかなる費用も支払わないとしている。

『オーストラリア人パイロットが説明する、日本人クルーが絶対にやらない空港での行為』

オーストラリアの国境が、ほぼ2年ぶりに外国人観光客に開放され、この再開はオーストラリアのC

ビクトリア州政府は、COVID-19のオミクロンの変種をきっかけに、ホスピタリティなどの分野を活性化させる新たな試みの一環として、1億ドル相当の飲食・旅行券を地元住民や旅行者に配る予定だ。
マーティン・パクラ観光相は月曜日に、メルボルン・マネー・プログラムの3回目、そしてこれまでで最大規模となる1千万ドルのバウチャー（それぞれ最大125ドルのリベートを提供）が配布されることを明らかにした。
これまでのメルボルン・マネーと同様、月曜日から木曜日まで、市内のカフェ、バー、レストランでバウチャーを使い、請求額の一部を払い戻すことができる。Pakula氏は、メルボルンマネーのバウチャーブーストは、おそらく3月7日またはその近くに、数週間後に開始されると述べた。
さらに3,000万ドルは、メルボルンの境界を越え、州の地方にまたがる食品とワインのリベートに充てられる予定である。

『オーストラリア人観光客、日本でシャツを着用せず逮捕される』

あるオージー男性が、街を歩いているときに日本の警察官に引っ張られる様子を撮影した映像を公開し、話題になっている。

元羊飼いから旅行ブロガーに転身したトゥラン・ウィリアム・サリスは、スーパーマーケットでクリップを録画している最中に警官に声をかけられた。

その警官は携帯の翻訳アプリを使って、オージーにシャツを着ないで歩いているのかと尋ねた。

「違法ではないが、社会的に許されない行為である。」

警官は丁寧にトゥランに「町では腰から上を裸にすることは許されていない」と告げたが、オージーはすぐに謝罪し、ビーチで泳いできたところだと説明した。

トゥランは警官にパスポートを渡した後、ライブストリームを続けることを許されたという。

「日本人はとても理解がある」と彼はコメント欄で視聴者に語った。

「西洋の基準ではシャツなしは裸ではないが、日本ではシャツを脱ぐことは裸とみなされる」と彼は付け加えた。

このクリップは、トゥランが月曜日にシェアして以来、280万ビューを記録している。

「とても礼儀正しいお二人。態度が悪くなく、普通のやり取りを見るのが好きです」とある人は書いている。

「彼らがとても礼儀正しくてラッキーだ。私がこれまでに出会ったどの警察よりも、本当に忍耐強い」と別の人は言った。

あるTikTokユーザーは、オージーに罪はないが、「周りを見渡せば、シャツを着ていない人はいない」と語った。

別の人は、夫が同じ理由で呼び止められたときのことを思い出した。

「出血している女性を助けるためにシャツを脱いでいたにもかかわらず、彼らは彼にシャツを着せ直した」と彼女は言い、笑いの絵文字を付け加えた。

『W杯女子サッカー、スウェーデン戦に困惑するオージーファン』

サッカーが好きな人たち、あるいは日曜日のワールドカップ決勝、イングランド対スペイン戦の前にもう一度マチルダを見たいと思っている人たちは、土曜日に行われた3位決定戦、オーストラリア対スウェーデン戦にチャンネルを合わせた。

それ自体は紛らわしいことではないが、スウェーデンはホームゲームのユニフォームを着ており、黄色が主体のその服装に、多くのオーストラリア人ファンはスウェーデン代表をマチルダと勘違いしていた。

「サッカーに切り替えて4分間、スウェーデンを応援していたことに今気づいた」と、あるツイッターユーザーは書いている。

「オーストラリアは黄色であるべきだ。みんなユニフォームを替えて、やり直そう」と、別の人が言った。

ユニフォームの色で混乱している理由は、WWCの初期グループステージに関係している。

オーストラリアはスウェーデンと比べて下のステージにいたため、ニュージーランドとの共催であるにもかかわらず、FIFAのルールでは北欧勢がホームユニフォームを着る権利がある。

ターコイズブルーにブルーの縁取りが施されたマチルダのアウェイ・ユニフォームは、オーストラリアを囲む海をイメージしてデザインされている。

『人気防寒部屋着Oodie、火災の危険性欠如でリコール』

一連の子供用Oodieが、火災の危険性による安全上の懸念からリコールされた。

ACCCは、1年弱前からオンラインで全国的に販売されている子供用ビーチOodieシリーズの6種類のプリントに対して製品リコールを発令した。

規制当局は、製品に火災危険ラベルが貼付されていないため、子供用ナイトウェアに義務付けられている安全基準に適合していないと判断した。

リコール対象は、ブルータイダイ、チャコール、フルーツフェイス、アボカド、ハッピーフラワー、ストライプの6柄。

また、2022年9月29日から2023年7月までに販売されたもののみが対象となる。

これらの製品を購入した消費者は、直ちに着用を中止し、同ブランドに連絡するよう呼びかけられている。

Oodieは火災警告ラベルと製品の取り付け説明書、または同じシリーズの代替Oodieを提供することが義務付けられている。

同ブランドは、影響を受けた顧客に電子メールを送信する予定である。

詳細については、Eメール（info@theoodie.com）でThe Oodieカスタマーサービス・チームに連絡するか、ウェブサイトを参照のこと。

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今週のお天気

8月も下旬に入り暖かい日が増えお天気も落ち着いてきそうです。

　　　　　　　　　　　　　　　　皆様良い一週間をお過ごしください。